JAK ÚČINNĚ ODSTRANIT ODOLNÉ ZBYTKY TĚSNĚNÍ?
Těsnění a těsnění hrají zásadní roli v automobilových součástech a jednotkách.
Těsnění a ucpávky používané v automobilových motorech jsou kritickými součástmi, bez kterých by motory jednoduše nefungovaly. Široká škála aplikací, teplot a tím i použitých materiálů znamená, že jsou vyžadovány výrobky z nejrůznějších materiálů a směsí.
Obrovské množství různých kombinací používaných materiálů znamená, že existuje jen malý počet účinných odstraňovačů těsnění, které je mohou odstranit. Účinné utěsnění součástí zabraňuje úniku plynu a ztrátám kapalin, nemluvě o vniknutí nečistot nebo kapalin. Těsnění a těsnění zajišťují spolehlivé mazání motoru a převodovky.
Netěsnosti zkracují životnost součástí a mohou kontaminovat životní prostředí a negativně ovlivnit zdraví zvířat a lidí.
Správně utěsněný systém zabraňuje nekontrolovanému uvolňování a uvolňování látek nebezpečných pro životní prostředí, jako je palivový a motorový olej nebo převodový olej. Účinné utěsnění součástí má také přímý vliv na výkon motoru.
Těsnění hlavy válců například plní zásadní roli při udržování proudění plynu a kapalin v příslušných okruzích a zabraňuje jejich směšování. Těsnění hlavy válců udržuje spaliny ve spalovací komoře, chladicí kapalinu v chladicím systému, motorový olej v olejovém okruhu. Jakmile těsnění hlavy válců přestane správně těsnit, tyto kapaliny se smísí nebo dojde ke ztrátě výkonu v důsledku úniku spalin do chladicího systému atd.
Co způsobuje, že materiály těsnění selhávají nebo přestávají správně fungovat?
Těsnění a těsnění jsou jako všechno ostatní, tj. časem stárnou. Těsnicí komponenty obvykle jednoduše selhávají v důsledku procesu stárnutí. Změkčovadla v pryžových těsněních nebo koroze způsobená znečištěním chladicí kapaliny si vybírají svou daň a mohou způsobit rozpad a netěsnost těsnění.
Samozřejmě, že porucha jiných součástí, jako je spínač elektrického ventilátoru nebo důsledky špatné údržby, může vést k přehřátí motoru nebo způsobit jiné závady vedoucí k selhání těsnění. Nejčastějšími příčinami jsou však opotřebení a chemické procesy, při kterých se změkčovadla časem vyluhují a těsnění se stávají porézními a křehkými, což způsobuje netěsnosti.
Příznaky vadných těsnění a ucpávek:
- pokles výkonu
- poor cold-start behaviour
- chladicí kapalina kontaminovaná motorovým olejem
- zvýšená teplota chladicí kapaliny <12 }
- Chladicí kapalina se vaří – v důsledku výfukových plynů v chladicím okruhu
- ztráta oleje
- ztráta chladicí kapaliny
Při pokusu o opravu netěsností nebo provedení opravy je třeba vyměnit těsnění a těsnění. Těsnění a těsnění jsou navržena tak, aby odolávala agresivním kapalinám, vysokým tlakům a vysokým teplotám, což jsou velmi užitečné vlastnosti, ale také to znamená, že je často obtížné je zcela odstranit z protilehlých ploch.
Odstranění zbytků těsnění může zahrnovat spoustu ručního škrábání, což je časově náročné a nepříjemnou součástí jakékoli opravy.
Gasket Remover+ c37 – rychlý, efektivní, spolehlivý
BIZOL Gasket Remover+ c37, silný čistič s vysoce účinnými rozpouštěcími
vlastnostmi. Odstraňuje staré zbytky těsnění na všech druzích styčných ploch, např. na přírubách klikové skříně
, hlavách válců a vanách. Snadno použitelný sprej rychle a
účinně odstraňuje zaschlá a ztvrdlá těsnění, stejně jako odolné vrstvy barvy a usazeniny sazí
. BIZOL Gasket Remover+ c37 je kompatibilní s různými materiály, jako jsou
kov, sklo, keramika, polyethylen a polypropylen. Není však vhodný pro
použití na plasty nebo PVC.
Mohlo by se vám také líbit
Moderní zázrak spalovacího motoru pohání naše vozidla a poskytuje sílu a spolehlivost, na kterou se spoléháme při každodenní přepravě. Stejně jako cokoli jiného, co je vystaveno neustálému používání, se však motorizované jednotky časem opotřebovávají. Opotřebení komponent může výrazně ovlivnit výkon a životnost. V tomto článku se ponoříme do složitosti významu opotřebení motoru, prozkoumáme různé příčiny, které za ním stojí, a poskytneme praktické tipy, jak jej snížit a zabránit mu. Dále se podíváme na to, jak specializované motorové oleje, jako je BIZOL, hrají zásadní roli při ochraně zdraví vašeho motoru. Začněme tím, že pochopíme, co je opotřebení motoru a faktory, které k němu přispívají.
Melodické vrnění motoru, sametový přechod ozubeného kola a elegantní jízda po rozlehlé dálnici – to jsou nezaměnitelné vlastnosti pečlivě kalibrovaného samočinně řazeného převodového systému. Co se ale stane, když motorizovaný ansámbl zakolísá, ozubená kolečka skřípou a plavba se zvrhne v nepředvídanou bouři? Vstupte do říše problémů s automatickou převodovkou, což je oblast, kde se automobiloví nadšenci i běžní motoristé setkávají s tajemnými složitostmi tohoto složitého systému.
Řízení je směsicí radosti a pohodlí, ale někdy se může stát, že vaše věrné auto narazí na zádrhel. Jedním z nejvíce frustrujících problémů je únik chladicí kapaliny.
Chladicí kapalina, často označovaná jako všestranná "nemrznoucí směs", přebírá neslavnou roli strážce automobilu, který zajišťuje harmonický chod motoru. Tato nenápadná tekutina stojí jako hradba proti spalujícímu letnímu horku a mrazivému chladu zimy. Když však ostražitost nemrznoucí směsi slábne a ta se vydává na neoprávněnou cestu za své hranice, objeví se zlověstné potíže.